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世德上半年營收4.96億元，毛利率達27.8%，較去年同期大增逾5個百分點，上半年稅後獲利7370萬元，年成長77.68%，每股盈餘2.45元，營收獲利都寫下歷史新高，下半年進入旺季，預期營運表現將優於上半年，法人推估，全年獲利可望超過半個股本。
世德董事長陳光裕指出，向來是採零負債經營，掛牌上櫃可以進一步激勵員工的向心力，今年上半年毛利率較去年同期成長逾25%，每股稅後淨利2.45元，較去年同期的1.38元成長逾70%。陳光裕表示，除歐美等傳統主要汽車市場外，持續搶進東協等新興市場，可望成為未無線跳蛋使用方法來另一業績成長動能。
陳光裕說，已打入電動車大廠Tesla供應鏈，預估今年來自Tesla的營業額可倍增至200萬美元，以Tesla估計明後年銷售量分別可達5萬輛、10萬輛的數字來計算，預估2015年來自Tesla的營收占比可增達1成以上。
世德董事長陳光裕強調，目前為通用汽車、克萊斯勒一級供應廠。（圖／記者楊伶雯攝）
第四屆世界棒球經典賽才剛結束，美國隊終於如願以償奪冠，但大聯盟球員參賽率還是不高，如何吸引更多球員參加，也避免受傷，讓不少教練熱議，洋基隊Joe Girardi（吉拉迪）總教練就提出改革的聲音。
Joe Girardi認為，「希望讓經典賽成為夏季的活動，第一輪、第二輪可以都在3月打，比現在還晚一周開始，然後四強賽跟決賽可以在7月打。」
他的提案是，四強賽後的賽事可以放在7月明星賽休兵日後舉行，也不會影響到球季進行，雖然對大聯盟球員有利，不過這對不少日本職棒球員，可能會有影響。
本屆經典賽日籍投手如：達比修有、田中將大、岩隈久志、上原浩治、前田健太等都因為球團政策不打，加上大谷翔平也因傷辭退，若改制成功，這些大咖投手也有可能參賽。
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本屆經典賽日籍投手如：達比修有、田中將大、岩隈久志、上原浩治、前田健太等都因為球團政策不打，加上大谷翔平也因傷辭退，若改制成功，這些大咖投手也有可能參賽。
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